2012年6月24日清晨,太平洋海面上波濤翻滾。北京時間5點29分,中國首臺自行設(shè)計、自主集成研制的載人深潛器“蛟龍”號入水下潛,執(zhí)行載人深潛7000米海試第4次下潛任務(wù)。
9點07分,“蛟龍”號成功下潛到馬里亞納海溝7020米深度,創(chuàng)造了我國載人深潛的新紀(jì)錄。隨后,試航員通過水聲通信系統(tǒng)向此時正在天空遨游的神舟九號航天員發(fā)出了最誠摯的祝福,祝福神舟九號與天宮一號對接順利!祝福我國載人航天、載人深潛事業(yè)取得輝煌成就!
? “蛟龍”號在7000米深的海底,不僅將數(shù)據(jù)、語音、指令、文字、圖像都順利傳回了母船,更為令人振奮的,是天上海底遙相呼應(yīng)。創(chuàng)造這一奇跡,靠的是裝在潛水器上由中科院聲學(xué)研究所研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速數(shù)字水聲通信機。而此刻在潛水器載人艙中操縱著通信系統(tǒng)從海底向太空傳遞信息的,正是聲學(xué)所的副研究員楊波。
研制:學(xué)以致用
楊波,這位出生于1980年的“80后”在接受采訪時講得最多的詞匯就是“幸運”和“學(xué)習(xí)”?!?000米載人潛水器項目于2002年啟動,聲學(xué)所作為‘蛟龍’號副總師單位,負(fù)責(zé)聲學(xué)系統(tǒng)的研制。我2005年3月碩士研究生畢業(yè)入所時,這個項目已經(jīng)完成了80%。我很幸運,出了學(xué)校門剛走上工作崗位,就參加了如此重大的項目,在我參與的20%部分的研制工作中,我主要還是學(xué)習(xí)?!?/p>
三十歲剛出頭兒的楊波很是謙虛,不談自己在水聲通訊機研制中發(fā)揮的作用,而一再強調(diào)“學(xué)習(xí)”。其實,他是該項目的主任設(shè)計師,參加了系統(tǒng)的總體設(shè)計和硬件研制,編寫、匯制了大量的設(shè)計報告和圖紙。
楊波學(xué)過無線電通信,到聲學(xué)所工作可謂是專業(yè)對口??墒菂⒓印膀札垺碧柭晫W(xué)系統(tǒng)的設(shè)計研制對于他是很大的挑戰(zhàn)。因為他學(xué)的是無線電通信,但由于海水導(dǎo)電,無線電通信所用的電磁波在海水中衰減得很快,而聲波在海水中可以傳播很遠(yuǎn),因此,“蛟龍”號聲學(xué)系統(tǒng)采用的是水聲通信技術(shù),集相干水聲通信、非相干水聲通信、擴(kuò)頻水聲通信、水聲電話四種通信技術(shù)手段,使之能夠在不同的水聲環(huán)境下實現(xiàn)圖像、文字、指令等數(shù)據(jù)的即時傳輸,從而使水下通信功能由“電話”升級為“QQ”。
“不管是無線電通信還是水聲通信,其原理和思路是相通的?!崩щy并沒嚇住楊波,他用了大半年的時間補充完善工作所需知識,向項目組的老師請教,在實際工作中鉆研,努力在“無線電通信”與“水聲通信”兩者中進(jìn)行著有效的“轉(zhuǎn)換”,完成了系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計和水聲通信非相干算法的軟件,表現(xiàn)出了相當(dāng)強的學(xué)習(xí)能力和比較高的業(yè)務(wù)水平。
調(diào)試:獨自擔(dān)當(dāng)
2006年11月,“蛟龍”號聲學(xué)系統(tǒng)完成研制,楊波作為帶隊負(fù)責(zé)人帶三位同志和設(shè)備到無錫江陰的中船重工702所進(jìn)行總裝聯(lián)調(diào)和水池試驗?!澳鞘俏矣龅嚼щy最多、壓力最大、成長也最快的階段?!睏畈ㄕf,在所里進(jìn)行研制時,只考慮聲學(xué)系統(tǒng),只針對聲納,有理論作支撐,有項目負(fù)責(zé)人可依賴。可是出所時在楊波和項目組同志眼中已經(jīng)相當(dāng)完美了的系統(tǒng),裝到潛水器上卻出現(xiàn)了“不適癥狀”,這是楊波始料不及的。剛開始,他每遇問題就往北京打電話“求助”,幾次之后,項目的副總師、研究室主任朱敏鼓勵他:“之所以派你帶隊去,就是認(rèn)為你有能力。你要學(xué)會獨自面對,嘗試著自己分析問題、解決問題?!?/p>
這次通話促使楊波認(rèn)真地進(jìn)行了思考,更加清晰了自己肩負(fù)的職責(zé),也增強了信心。怎樣消除設(shè)備間的電磁干擾,如何解決聯(lián)調(diào)過程中出現(xiàn)的各種新問題?楊波帶領(lǐng)同志們不僅想辦法改進(jìn)自己的系統(tǒng),同時,也全面熟悉了解潛水器的其他系統(tǒng)。
總裝聯(lián)調(diào)完成,接下來就是水池實驗。潛水器下到直徑四五十米最深處達(dá)到十五米的碗形水池中,又暴露出了很多問題。此時的楊波,已經(jīng)很有經(jīng)驗和信心。為了更直接地發(fā)現(xiàn)問題更快地解決問題,他擔(dān)起了潛航員的角色,進(jìn)入載人艙,隨潛水器下到水池,操縱聲學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸。從2007年7月到2008年1月,他下潛了三四十次,有時一天最多下潛3次。
?“在你前期參與項目研制時,甚至承擔(dān)總裝調(diào)試任務(wù)時,還不知道作為科技人員的自己有一天會成為潛航員吧?”對于記者的這一問題,楊波說:“其實當(dāng)時沒有潛航員的概念??傃b完成,潛水器開始水池試驗,自然需要到潛水器載人艙內(nèi)調(diào)試設(shè)備?!?/p>
水池試驗結(jié)束后進(jìn)行海試,還是“自然需要到潛水器載人艙內(nèi)調(diào)試設(shè)備”,楊波“順理成章”地成了“潛航員”。
海試:智勇雙全
1000米,3000米,5000米,7000米,楊波參加了每一次新的深度的海試。海試是有一定危險的,由此,楊波被所里的同事們稱為“潛水英雄”。
“許多記者問我參加海試時是如何克服膽怯心理的。其實,沒有大家想象的那么恐懼。我們?nèi)槐粍e人稱為“鐵三角”的潛航員溝通得非常充分,彼此信任。對于我最刻骨銘心的倒是1000米海試時的暈船經(jīng)歷。”
2009年7月,“蛟龍”號載人潛水器開始1000米級海試,那是第一次出海。船從江陰出發(fā),一出長江口,楊波就倒下了。他暈船,比任何人暈得都?xì)v害,血壓升高,心率加速,口服藥,貼敷藥,能想的辦法都想了,無濟(jì)于事,船行了7天,他連續(xù)躺了7天,每天的食糧是一包方便面、一瓶水?!懊恳幻攵荚诩灏?,印象太深刻了?!睏畈ɑ貞浾f。
考慮楊波的身體狀況,第一次下潛并沒派他去?!膀札垺碧柮撾x母船下到海里,由于鹽分、濕度等的影響,又出現(xiàn)了許多問題。特別是母船的噪聲,對聲學(xué)系統(tǒng)的影響幾乎是致命的。楊波坐不住了,找到總指揮,主動要求下去。第一次下去,楊波就吐了好幾次。他克服著強烈的身體不適,記錄著出現(xiàn)的問題,分析著導(dǎo)致的原因,研究著解決的辦法。
楊波參與的海試是從300米開始的,他發(fā)現(xiàn)著問題,解決著問題,等到1000米海試時,聲學(xué)系統(tǒng)的設(shè)備都能夠正常工作,實現(xiàn)設(shè)計功能。
但楊波和項目組并沒就此停步。海試結(jié)束后,不僅針對抗噪聲進(jìn)行了改進(jìn),還將聲學(xué)系統(tǒng)的幾種功能集合在一起,以便于潛航員操作。2010年,在南海進(jìn)行3000米級海試時,對此改進(jìn)進(jìn)行驗證,聲學(xué)系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定,只是一些細(xì)節(jié)尚需進(jìn)行調(diào)整。及至7000米級海試,聲學(xué)系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崟r傳輸語音、文字和圖片,其綜合性能和功能已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
從“蛟龍”號聲學(xué)系統(tǒng)的研制,到總裝聯(lián)調(diào),再到下潛海試,楊波參與了全過程。他擔(dān)任的角色是雙重的,一方面,他是科研人員,是研制和改進(jìn)聲學(xué)系統(tǒng)的“智者”,另一方面,為了現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題解決問題,他又當(dāng)上了潛航員,是下到五洋捉鱉的“勇者”,無數(shù)次克服身體的強烈不適圓滿地完成了下潛任務(wù)。2012年,楊波榮獲“中央國家機關(guān)五四青年獎?wù)隆?,今年,榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
在記者采訪楊波時,他正忙著兩件事:一是“十二五”863重大科技項目,以國產(chǎn)化為目標(biāo)的“4500米載人潛水器”,他作為項目負(fù)責(zé)人將開展新一代的載人潛水器聲學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計研制;二是 “蛟龍”號將進(jìn)入試驗性應(yīng)用階段,6月份將載部分科學(xué)家到南海進(jìn)行海試,聲學(xué)系統(tǒng)要完成高精度定位功能的驗證,楊波正和項目組的同志一起進(jìn)行緊鑼密鼓的準(zhǔn)備。
海闊船行,帆借風(fēng)揚;水深濤涌,聲隨波傳。楊波,這位年輕的聲學(xué)科技工作者,必將隨著我國載人深潛事業(yè)的發(fā)展而取得更顯著的成績!